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高端中輕卡:綠色貨運(yùn) 開啟暢想
2013-1-26 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)

  節(jié)能環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下社會(huì)發(fā)展的主旋律,運(yùn)輸行業(yè)中的“綠色貨運(yùn)”概念也日漸深入人心。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)攜手輕卡企業(yè)日前啟動(dòng)了一場以節(jié)能減排為主題的全國性賽事。

  這就是由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,北汽福田汽車股份有限公司歐馬可營銷公司、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司聯(lián)合協(xié)辦的“首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。

  該挑戰(zhàn)賽啟動(dòng)儀式日前在北京舉行。據(jù)悉,首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽今年在全國范圍內(nèi)展開,歐馬可高端中輕卡作為大賽指定用車,將全程承擔(dān)2013年賽事的運(yùn)營。

  據(jù)介紹,此次大賽是交通運(yùn)輸行業(yè)“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)”的集中體現(xiàn),是一場“綠色貨運(yùn)”的行業(yè)盛會(huì),也是一次我國交通運(yùn)輸行業(yè)在 “長效節(jié)能”道路上的有益探索。

  見證“油”我掌控

  福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽,將“卓越品質(zhì)”的節(jié)油理念共同分享,為駕駛員提供交流駕駛經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),開辟綠色貨運(yùn)、長效節(jié)能的探索之路。歐馬可作為福田汽車高端產(chǎn)品的代表品牌,率先打響綠色節(jié)油的理念,以卓越品質(zhì)打造高端中輕卡品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)。

  啟動(dòng)儀式現(xiàn)場,歐馬可被指定為賽事用車,并在大家的期待中揭幕亮相,該車即將在2013年的賽事烽火中上演“節(jié)油奇跡”。接下來的熱身賽可謂一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭(微博),讓在場的每個(gè)人都提前嗅到了節(jié)油挑戰(zhàn)賽的氣息。歐馬可高端中輕卡突出的節(jié)油優(yōu)勢讓在場的對汽車見多識(shí)廣的媒體記者們也驚嘆不已。通過參加緊張刺激的車技比拼,媒體記者與大客戶們親身感受到了歐馬可高端中輕卡真實(shí)的節(jié)油本領(lǐng),體會(huì)并確認(rèn)了歐馬可被稱為“節(jié)油王”的特點(diǎn)。

  “在國家大力提倡節(jié)能減排之際,福田歐馬可發(fā)起節(jié)油賽,以極限成績向公眾展示我們不俗的節(jié)油實(shí)力,印證歐馬可優(yōu)越的節(jié)能環(huán)保性能和領(lǐng)先的排放技術(shù),帶動(dòng)高端輕卡的‘節(jié)能環(huán)保’能力不斷提升。”福田汽車歐馬可品牌業(yè)務(wù)總監(jiān)范現(xiàn)軍表示。

  探索高效節(jié)能

  歐馬可挑戰(zhàn)極限油耗的背后,是匯聚全球頂尖智慧的自信,更有康明斯“芯”動(dòng)力的完美支撐。據(jù)了解,歐馬可高端中輕卡采用世界頂級(jí)動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),該動(dòng)力憑借獨(dú)具特色的渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心科技實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡??得魉笽SF發(fā)動(dòng)機(jī)采用的最新電控高壓共軌系統(tǒng),可在極高燃油壓力下精準(zhǔn)控制燃燒,實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過模塊化設(shè)計(jì),零部件減少30%,重量減輕20%,排放水平達(dá)到歐/歐排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級(jí)至歐/歐潛力,而且較同類產(chǎn)品節(jié)油8%~10%,順應(yīng)了國家節(jié)能減排和汽車行業(yè)的低碳趨勢。

  據(jù)悉,在當(dāng)天的熱身賽中,經(jīng)過激烈的車技比拼,最終大客戶隊(duì)的1號(hào)選手葉春雷問鼎節(jié)油之冠,創(chuàng)造了百公里油耗僅5.3升的驚人紀(jì)錄。

  除了動(dòng)力卓越,歐馬可的制造在業(yè)界同樣可圈可點(diǎn)。歐馬可高端中輕卡采用世界領(lǐng)先的康明斯NGMES制造系統(tǒng),先進(jìn)的零部件及整車裝配技術(shù),噴漆等關(guān)鍵工序由機(jī)械手獨(dú)立操作,智能化轎車生產(chǎn)工廠全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化;此外,在服務(wù)方面,歐馬可3年20萬公里的超長保修,2萬公里保養(yǎng)一次的超長保養(yǎng)周期,維護(hù)成本是同類產(chǎn)品的1/4,這些承諾均來源于ISF發(fā)動(dòng)機(jī)對其可靠耐久、卓越品質(zhì)的自信。

  在國家倡導(dǎo)節(jié)能減排的大環(huán)境下,憑借先于政策的排放需求、先于用戶的品質(zhì)需求,福田歐馬可將掀起2013年綠色貨運(yùn)的浪潮,以低油耗、高承載的卓越品質(zhì)成為站在時(shí)代前沿的弄潮兒,為有效控制物流成本,實(shí)現(xiàn)長效節(jié)能運(yùn)營做出表率。

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