“廉價(jià)集運(yùn)”公司TCC已接近購(gòu)入公司第一艘集裝箱船。此外，他們與船廠(chǎng)就訂購(gòu)一批新船的談判也正在進(jìn)行之中。
TCC首席運(yùn)營(yíng)官Franck Kayser已確認(rèn)從英國(guó)Marine Capital公司購(gòu)入“Taicang Dragon”號(hào)（2,500 teu）的交易將在下月完成。
該船建于2008年，目前出租給TCC使用。不過(guò)，TCC在升級(jí)其連接中國(guó)-美國(guó)的“Great Dragon”航線(xiàn)時(shí)將該船轉(zhuǎn)租給了馬士基。
去年，TCC租下“Taicang Dragon”號(hào)時(shí)，在租約中附帶了一條收購(gòu)條款，價(jià)格為2880萬(wàn)美元。按目前的市場(chǎng)行情，這類(lèi)船的價(jià)格可望達(dá)到3500萬(wàn)美元。據(jù)悉，在這筆收購(gòu)之后，TCC還將有更多動(dòng)作。
去年4月，TCC開(kāi)通了一條泛太航線(xiàn)，為公司首條航線(xiàn)。當(dāng)時(shí)，TCC即表示公司的業(yè)務(wù)模式將既包括班輪運(yùn)輸也包括投資船舶資產(chǎn)。
另?yè)?jù)悉，TCC已經(jīng)與江蘇揚(yáng)子江船廠(chǎng)就訂購(gòu)6艘寬型4,800 teu新船以及進(jìn)一步訂購(gòu)4艘同類(lèi)新船的選擇權(quán)進(jìn)行了多周談判。目前，談判仍在繼續(xù)，融資尚未到位。
Kayser表示，TCC將在機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)再次購(gòu)船，新購(gòu)船不一定投入到TCC自己經(jīng)營(yíng)的航線(xiàn)上。 |
