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海運保險保險金額為什么要加成10-30%?
2011-5-15 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)

來源:網(wǎng)絡(luò)

保險金額又稱投保金額,它是指保險人所承擔(dān)的最高賠償金額,也是核算保險費的基礎(chǔ)。保險金額一般是以發(fā)票價值為基礎(chǔ)確定,按照國際保險市場習(xí)慣,通常按CIF或CIP總值加10%計算;其所加的百分率稱為保險加成率,它作為買方的經(jīng)營管理費用和預(yù)期利潤加保。在CIF或CIP出口合同中,如買方要求以較高加成率計算保險金額投保,在保險公司同意承保的條件下,賣方也可接受。

如果買方要求保險加成超過10%時,賣方可以接受嗎?

按國際慣例,保險加成率主要作為買方的預(yù)期利潤。由于不同貨物、不同地區(qū)、不同時期的預(yù)期利潤不一,因此,在洽商交易時,如果買方要求保險加成超過10%時,賣方也可以酌情接受。如果買方要求保險加成率過高,則賣方應(yīng)同有關(guān)保險公司商妥后方可接受,一般不會超過30%。

其他補充:簡單來說,國際貿(mào)易中常用的海洋運輸一般航程比較長,為了彌補收貨人到港后發(fā)生貨損造成預(yù)期利潤的損失,特按慣例加成10% 投保,但又一方面考慮到道德風(fēng)險,經(jīng)協(xié)商最高可加成30%

 

保險金額又稱投保金額,它是指保險人所承擔(dān)的最高賠償金額,也是核算保險費的基礎(chǔ)。保險金額一般是以發(fā)票價值為基礎(chǔ)確定,按照國際保險市場習(xí)慣,通常按CIF或CIP總值加10%計算;其所加的百分率稱為保險加成率,它作為買方的經(jīng)營管理費用和預(yù)期利潤加保。在CIF或CIP出口合同中,如買方要求以較高加成率計算保險金額投保,在保險公司同意承保的條件下,賣方也可接受。

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