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物流短板成醫(yī)藥商業(yè)調(diào)撥業(yè)務(wù)發(fā)展桎梏
隨著我國醫(yī)藥商業(yè)逐漸向開放型經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變,過去那種在小范圍內(nèi)進(jìn)行藥品分銷的模式已不多見。在江蘇、湖北、山東等省份,許多醫(yī)藥商業(yè)公司經(jīng)常借助社會第三方物流公司網(wǎng)絡(luò)將大批量藥品發(fā)往全國各地。筆者認(rèn)為,這種藥品批量進(jìn)出、異地調(diào)撥的醫(yī)藥商業(yè)銷售模式,在未來國內(nèi)市場將會大行其道。
但是,隨著醫(yī)藥商業(yè)調(diào)撥業(yè)務(wù)的做大,第三方物流卻反過來制約了醫(yī)藥調(diào)撥業(yè)務(wù)的發(fā)展。眾所周知,醫(yī)藥物流除了具有普通貨品的流通特點(diǎn)外,還因?yàn)樗幤反鎯Φ奶厥庑?對物流環(huán)節(jié)有特殊的要求;此外,醫(yī)藥調(diào)撥的特點(diǎn)就是高價(jià)值藥品的異地批量配送,高昂的貨物價(jià)值也對第三方物流的服務(wù)能力和安全性提出了較高的要求。但是,目前我國第三方物流的整體服務(wù)水平還不能滿足醫(yī)藥商業(yè)調(diào)撥業(yè)務(wù)的發(fā)展需求。
服務(wù)質(zhì)量亟待提高
我國專業(yè)的第三方醫(yī)藥物流企業(yè)從2004年才開始實(shí)際運(yùn)作,醫(yī)藥物流企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)定在2006年才開始在華東某些發(fā)達(dá)省份啟動,由于起步較晚, 目前我國還沒有物流網(wǎng)絡(luò)可以覆蓋全國的專業(yè)的第三方醫(yī)藥物流商。因此,醫(yī)藥商業(yè)公司的貨物調(diào)撥銷售,絕大多數(shù)只能通過社會上那些大眾化、以滿足普通貨物流通為主的貨運(yùn)公司來實(shí)現(xiàn)。但是,由于行業(yè)特點(diǎn)不同,普通的貨運(yùn)公司難以滿足醫(yī)藥公司的需求,服務(wù)質(zhì)量亟待提高。比如,醫(yī)藥商業(yè)調(diào)撥的藥品,往往是在采、銷雙方所在地價(jià)格有明顯差別的產(chǎn)品,因此對配送的時(shí)效性要求很高。但是,目前國內(nèi)的第三方物流企業(yè)對藥品調(diào)撥的平均時(shí)間在3~5天;而能在兩天內(nèi)實(shí)現(xiàn)藥品在全國(除新疆、內(nèi)蒙古、甘肅、黑龍江、西藏等偏遠(yuǎn)省區(qū)之外)流通的物流公司,運(yùn)輸價(jià)格則高得嚇人。此外,對于需要冷藏的藥品,如果要配送到縣一級市場,社會物流公司一般也難以實(shí)現(xiàn)藥品全程的低溫配送??梢?,社會上的第三方物流公司對醫(yī)藥商業(yè)的物流服務(wù)水平,離企業(yè)的需求還有明顯差距。
難解貨款回收難題
醫(yī)藥調(diào)撥中大多數(shù)單筆調(diào)撥業(yè)務(wù)的價(jià)值都很高,尤其是跨省調(diào)撥,有的單筆業(yè)務(wù)價(jià)值甚至超過百萬元。這種大金額交易一般是款到送貨,但是仍有一些數(shù)萬元以下的調(diào)撥業(yè)務(wù)是貨到收款,這些貨款的回收是商業(yè)公司調(diào)撥業(yè)務(wù)中的一大難題。
一般來說,醫(yī)藥商業(yè)公司不會輕易讓社會第三方物流公司代收貨款。這是因?yàn)椋覈肺锪髋渌蜆I(yè)貨款“蒸發(fā)”現(xiàn)象比較嚴(yán)重:在今年年初,寧夏銀川市東環(huán)批發(fā)市場“誠信貨運(yùn)部”的老板卷走了市場內(nèi)數(shù)十家商戶的37萬余元貨款;無獨(dú)有偶,在山東省,總部設(shè)在臨沂的國威物流公司在卷走客戶上百萬元的貨款后,人去樓空。
出現(xiàn)這類案件的深層次原因在于,我國開辦貨運(yùn)公司的門檻太低,缺乏充分的制約條件。據(jù)悉,一般情況下,貨運(yùn)部申辦者只要申報(bào)的名稱與市場上已有的貨運(yùn)部不重復(fù),就可以通過審批,對于申辦者的資金、自有車輛等可以證明其實(shí)力的硬件標(biāo)準(zhǔn)要求并不高。因此,一旦貨運(yùn)部或所謂的貨運(yùn)公司自身出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),委托商戶的利益就很難得到保證。在這種情況下,醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)自然不敢把“代收貨款”業(yè)務(wù)輕易交給物流企業(yè),進(jìn)而也就制約了調(diào)撥業(yè)務(wù)的進(jìn)一步做大。
要在規(guī)范之中發(fā)展
應(yīng)該講,醫(yī)藥商業(yè)的做大,需要第三方物流的支持;而第三方物流業(yè)務(wù)的做大,則需要不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域。因此,解決社會第三方物流服務(wù)水平不能滿足醫(yī)藥商業(yè)調(diào)撥需要的問題,需要各方共同努力。
筆者認(rèn)為,一方面,政府要制訂更加合理、更加完善的政策進(jìn)行市場規(guī)范。比如,適當(dāng)提高第三方物流企業(yè)的注冊門檻,提高企業(yè)失信的成本,引導(dǎo)有實(shí)力的物流企業(yè)做大做強(qiáng)。物流行業(yè)協(xié)會可以在本行業(yè)推行特殊服務(wù)領(lǐng)域準(zhǔn)入制、代收貨款準(zhǔn)入制等,規(guī)定只有達(dá)到一定規(guī)模和誠信等級的物流企業(yè)才能進(jìn)入醫(yī)藥行業(yè),才能開展代收貨款業(yè)務(wù)。需要強(qiáng)調(diào)的是,行業(yè)協(xié)會應(yīng)該收取一部分事故保證金、誠信押金。
另一方面,政府有關(guān)部門也應(yīng)該積極探索和推動專業(yè)的醫(yī)藥物流企業(yè)準(zhǔn)入制度,鼓勵(lì)優(yōu)秀的物流公司和醫(yī)藥商業(yè)公司取得專業(yè)的醫(yī)藥物流資質(zhì),這樣可以實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)法規(guī)的對接。
作為醫(yī)藥商業(yè)公司,也需要加強(qiáng)規(guī)范操作的意識。筆者看到,許多醫(yī)藥商業(yè)公司的第三方物流服務(wù)商,就是一些個(gè)人貨代或個(gè)體商戶性質(zhì)的貨運(yùn)部,雙方甚至都沒簽訂過貨運(yùn)合同,僅憑運(yùn)輸主管和對方公司的私人交情來開展業(yè)務(wù)。這樣一旦出現(xiàn)事故,基本上沒有索賠的可能。所以,醫(yī)藥商業(yè)公司也應(yīng)該注意規(guī)范化運(yùn)作,選擇可靠的物流企業(yè),把市場風(fēng)險(xiǎn)降到最低,這樣調(diào)撥托運(yùn)業(yè)務(wù)才有可能做得更大。 |