亚洲AV无码专区在线播放中文,人与人性恔配视频,国产美女遭强高潮网站观看,啦啦啦中文在线观看日本

[免費注冊] [會員登錄] [忘記密碼] [發(fā)布信息]

我們的服務(wù)

專題頻道

行業(yè)知識

行業(yè)動態(tài)

特色專題

物流職場

創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷

商務(wù)服務(wù)

冷的是溫度，熱的是服務(wù)!

首頁

熱門關(guān)鍵字：

運輸倉儲 RFID 冷庫保鮮冷藏制冷冰柜托盤叉車冷藏車空調(diào) 溫控..

物流學(xué)院 >>物流園地 >> 物流知識 >>正文

中國冷鏈物流網(wǎng)整理的物流術(shù)語全集

2012-8-28 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com

7．14 物流成本管理 logistics cost control ☆
對物流活動發(fā)生的相關(guān)費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

7．15 物流績效管理 logistics performance management
在滿足客戶服務(wù)要求條件下，在物流運作全過程中對物流成果與效用的產(chǎn)生、形成和評價所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。

7．16 物流戰(zhàn)略 logistics strategy ★
為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。

7．17 物流戰(zhàn)略管理 logistics strategy management ☆
通過物流戰(zhàn)略設(shè)計、戰(zhàn)略實施、戰(zhàn)略評價與控制等環(huán)節(jié)，調(diào)節(jié)物流資源、組織結(jié)構(gòu)等最終實現(xiàn)物流系統(tǒng)宗旨和戰(zhàn)略目標(biāo)的一系列動態(tài)過程的總和。

7．18 物流質(zhì)量管理 logistics quality management
通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，對物流活動實施的全對象、全過程、全員參與的質(zhì)量控制過程。

7．19 物流資源計劃 logistics resource planning (LRP) ★
以物流為基本手段，打破生產(chǎn)與流通界限，集成制造資源計劃、能力資源計劃、分銷需求計劃以及功能計劃而形成的物資資源優(yōu)化配置方法。

7．20 供應(yīng)鏈聯(lián)盟 supply chain alliance
基于一定的市場需求，以降低總成本和提高整體效率為目標(biāo)，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)通過信息共享，按照優(yōu)勢互補原則所形成的可快速重構(gòu)的動態(tài)組織。

7．21 供應(yīng)商關(guān)系管理 supplier relationships management (SRM)
一種致力于實現(xiàn)與供應(yīng)商建立和維持長久、緊密伙伴關(guān)系，旨在改善企業(yè)與供應(yīng)商之間關(guān)系的新型管理。

7．22 準(zhǔn)時制 just in time (JIT) ☆
在精確測定生產(chǎn)制造各工藝環(huán)節(jié)作業(yè)效率的前提下，準(zhǔn)確地計劃物料供應(yīng)量和時間的生產(chǎn)管理模式。

7．23 準(zhǔn)時制物流 just-in-time logistics ☆
與JIT管理模式相適應(yīng)的物流管理方式。

7．24 有效客戶反應(yīng) efficient customer response (ECR) ★
以滿足顧客要求和最大限度降低物流過程費用為原則，能及時做出準(zhǔn)確反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化的一種供應(yīng)鏈管理策略。

7．25 快速反應(yīng) quick response (QR) ☆
供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用EDI等信息技術(shù)進行信息交換與信息共享，用高頻率小數(shù)量配送方式補充商品，以實現(xiàn)縮短交貨周期，減少庫存，提高顧客服務(wù)水平和企業(yè)競爭力為目的的一種供應(yīng)鏈管理策略。

7．26 物料需求計劃 material requirements planning (MRP) ★
工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)的物資計劃管理模式。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個物品為計劃對象，以完工日期為時間基準(zhǔn)倒排計劃，按提前期長短區(qū)別各個物品下達計劃時間的先后順序。

7．27 制造資源計劃 manufacturing resource planning (MRPⅡ) ★
在MRP的基礎(chǔ)上，增加了營銷、財務(wù)和采購的功能，它是對企業(yè)的各種制造資源和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)實行合理有效地計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)，達到既能連續(xù)均衡生產(chǎn)，又能最大限度地降低各種物品的庫存量，進而提高企業(yè)經(jīng)濟效益的管理方法。

7．28 配送需求計劃 distribution requirements planning (DRP) ★
一種既保證有效地滿足市場需求，又使得物流資源配置費用最省的計劃方法，是MRP原理與方法在物品配送中的運用。

7．29 配送資源計劃 distribution resource planning (DRPⅡ) ★
一種企業(yè)內(nèi)物品配送計劃系統(tǒng)管理模式。是在DRP的基礎(chǔ)上提高各環(huán)節(jié)的物流能力，達到系統(tǒng)優(yōu)化運行的目的。

7．30 企業(yè)資源計劃 enterprise resource planning (ERP) ☆
在MRP II 的基礎(chǔ)上，通過前饋的物流和反饋的信息流、資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營活動以及供應(yīng)商的資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求進行經(jīng)營管理的一種全新的管理模式。

7．31 協(xié)同計劃、預(yù)測與補貨collaborative planning，forecasting and replenishment (CPFR)
應(yīng)用一系列的信息處理技術(shù)和模型技術(shù)，提供覆蓋整個供應(yīng)鏈的合作過程，通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善零售商和供應(yīng)商之間的計劃協(xié)調(diào)性，提高預(yù)測精度，最終達到提高供應(yīng)鏈效率、減少庫存和提高客戶滿意程度為目的的供應(yīng)鏈庫存管理策略。

7．32 服務(wù)成本定價法 cost-of-service pricing
按照提供物流服務(wù)所消耗的成本進行定價的方法。

7．33 服務(wù)價值定價法 value-of-service pricing
按照物流服務(wù)中的產(chǎn)品價值進行定價的方法。

7．34 業(yè)務(wù)外包 outsourcing ★
企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢，將其非核心業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。

7．35 流程分析法 process analysis
每次只觀察一類產(chǎn)品或物料，并沿整個生產(chǎn)過程收集數(shù)據(jù)資料，必要時跟隨從原料庫到成品庫的全過程，編制流程圖表的方法。

7．36 延遲策略 postponement strategy
供應(yīng)鏈上顧客化活動延遲直至到訂單時為止，在時間和空間上推遲顧客化活動，使產(chǎn)品和服務(wù)與顧客的需求實現(xiàn)無縫連接，從而提高企業(yè)的柔性以及顧客價值的策略。

7．37 業(yè)務(wù)流程重組 business process reengineering(BPR)
為最大限度地適應(yīng)以客戶、競爭、變化為特征的現(xiàn)代經(jīng)營環(huán)境，對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程作根本性的思考和徹底性的再設(shè)計，從而在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面取得顯著改善。

7．38 物流流程重組 logistics process reengineering
從顧客需求出發(fā)，對物流管理和作業(yè)流程進行優(yōu)化，通過對物流活動各要素的重新組合，重新設(shè)計企業(yè)物流系統(tǒng)和管理模式，提升企業(yè)效益。

7．39 有形損耗 tangible loss ☆
物流過程中可見或可預(yù)測的物品的物理性損失、消耗。

7．40 無形損耗 intangible loss ★
由于科學(xué)技術(shù)進步而引起的物品貶值。

7．41 總成本分析 total cost analysis
識別物流活動中運輸、倉儲、庫存和客戶服務(wù)等系統(tǒng)變量之間的相互關(guān)系，在特定的客戶服務(wù)水平下使物流總成本最小化的物流管理方法。

7．42 物流作業(yè)成本法 logistics activity-based costing
以特定物流活動成本為核算對象，通過成本動因來確認(rèn)和計算作業(yè)量，進而以作業(yè)量為基礎(chǔ)分配間接費用的物流成本管理方法。

7．43 效益悖反 trade off
一種活動的高成本，會因另一種物流活動成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用關(guān)系。

8 國際物流術(shù)語

8．1 多式聯(lián)運 multimodal transport
按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從接管地點運至指定交付地點的貨物運輸。

8．2 國際多式聯(lián)運 international multimodal transport ★
按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點運至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運輸。

8．3 國際航空貨物運輸 international airline transport
由跨國航空承運人辦理兩國之間空運的全程運輸，并承擔(dān)運輸責(zé)任的一種運輸方式。

8．4 國際鐵路聯(lián)運 international through railway transport ★
使用一份統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運票據(jù)，由跨國鐵路承運人辦理兩國或兩國以上鐵路的全程運輸，并承擔(dān)運輸責(zé)任的一種連貫運輸方式。

8．5 班輪運輸liner transport ★
在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運輸方式。

8．6 租船運輸 shipping by chartering ☆
貨主或其代理人租賃其他人的船舶、將貨物送達到目的地的貨物運輸經(jīng)營方式。

8．7 大陸橋運輸 land bridge transport ★

用橫貫大陸的鐵路或公路作為中間橋梁，將大陸兩端的海洋運輸連接起來的連貫運輸方式。

8．8 保稅運輸 bonded transport
在海關(guān)監(jiān)管下保稅貨物的運送活動，也稱之為監(jiān)管運輸。

8．9 轉(zhuǎn)關(guān)運輸Tran-customs transportation
海關(guān)為方便收、發(fā)貨人辦理海關(guān)手續(xù)，依照有關(guān)法律規(guī)定，允許海關(guān)監(jiān)管貨物由關(guān)境內(nèi)一設(shè)關(guān)地點轉(zhuǎn)運到另一設(shè)關(guān)地點辦理進出口海關(guān)手續(xù)的行為。

8．10 報關(guān) customs declaration ★
進出境運輸工具的負(fù)責(zé)人、進出境物品的所有人、進出口貨物的收發(fā)貨人或其他代理人向海關(guān)辦理進出境手續(xù)的全過程。

8．11 報關(guān)行 customs broker ★
專門代辦進出境報關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)。

8．12 不可抗力 accident beyond control
人力不能抗拒也無法預(yù)防的事故。不可抗力事故有由自然因素引起的，如水災(zāi)、旱災(zāi)、暴雨、地震等；有由社會因素引起的，如罷工、戰(zhàn)爭、政府禁令等。

8．13 保稅貨物 bonded goods
特指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復(fù)運出境的貨物。

8．14 海關(guān)監(jiān)管貨物 cargo under custom’s supervision

在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi)接受海關(guān)查驗的進出口、過境、轉(zhuǎn)運、通關(guān)貨物、以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進出境貨物。

8．15 拼箱貨 less than container load (LCL) ★
一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物。[GB/T 17271-1998中3.2.4.3]

8．16 整箱貨 full container load (FCL) ★
一個集裝箱裝滿一個托運人同時也是一個收貨人的貨物。[GB/T 17271-1998中3.2.4.2]

8．17 通運貨物 through goods
由境外啟運，由船舶或飛機載運進境后，仍由原裝運輸工具繼續(xù)運往境外的貨物。

8．18 轉(zhuǎn)運貨物 transit cargo
由境外啟運，到我國境內(nèi)設(shè)關(guān)地點換裝運輸工具后，不通過我國境內(nèi)陸路運輸，再繼續(xù)運往境外的貨物。

8．19 自備箱 shipper’s own container
托運人購置、制造或租用的符合標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱，印有托運人的標(biāo)記，由托運人負(fù)責(zé)管理、維修。[GB/T 17271-1998中3.2.4.4]

8．20 到貨價格 delivered price
貨物交付時點的現(xiàn)行市價，其中含包裝費、保險、運送費等。

8．21 出廠價 factory price
成品離開工廠時的價格，主要由生產(chǎn)費用、銷售費用及合理利潤組成，不包含運雜費。

8．22 成本加運費cost and freight (CFR)
又稱成本在內(nèi)價，指賣方要負(fù)責(zé)租船訂艙，支付到指定目的港的運費，但買方要自負(fù)從裝運港貨物越過船舷后至目的地的貨運滅損風(fēng)險及所增加的額外費用。

8．23 出口退稅 drawback
國家為幫助出口企業(yè)降低成本，增強出口產(chǎn)品在國際市場上的競爭力，鼓勵出口創(chuàng)匯，而實行的由國內(nèi)稅務(wù)機關(guān)退還出口商品國內(nèi)稅的措施。

8．24 過境稅 transit duty
對外國經(jīng)過本國過境運往另一國的貨物所征收的關(guān)稅。

8．25 海關(guān)估價 customs ratable price
一國海關(guān)從征稅和監(jiān)管的角度，根據(jù)市場的通行價格對進口貨物進行的估價。

8．26 等級標(biāo)簽 grade labeling
在產(chǎn)品的包裝上用以說明產(chǎn)品品質(zhì)級別的標(biāo)志。

8．27 等級費率 class rate
將全部貨物劃分為若干個等級，按照不同的航線分別為每一個等級制定一個基本運價的費率。歸屬于同一等級的貨物，均按該等級的運價計收運費。

8．28 船務(wù)代理 shipping agency ☆
船務(wù)代理機構(gòu)或代理人接受船舶所有人(船公司)、船舶經(jīng)營人、承租人或貨主的委托，在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人(被代理人)辦理與在港船舶有關(guān)的業(yè)務(wù)、提供有關(guān)的服務(wù)或進行與在港船舶有關(guān)的其他法律行為的代理行為。

8．29 國際貨運代理 international freight forwarding agent ★
接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報酬的經(jīng)濟組織。

8．30 無船承運業(yè)務(wù) non vessel operating common carrier business
以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸，承擔(dān)承運人責(zé)任的國際海上運輸經(jīng)營活動。

8．31 無船承運人 NVOCC non vessel operating、common carrier
即無船承運業(yè)務(wù)的經(jīng)營主體。他不擁有運輸工具，但以承運人的身份發(fā)布自己的運價，接受托運人的委托，簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證，收取運費，并通過與有船承運人簽訂運輸合同，承擔(dān)承運人責(zé)任，完成國際海上貨物運輸經(jīng)營活動的經(jīng)營者。

8．32 索賠 claim for damages
承托雙方中受經(jīng)濟損失方向責(zé)任方提出賠償經(jīng)濟損失的要求。

8．33 理賠 settlement of claim
承托雙方中造成經(jīng)濟損失的一方向?qū)Ψ教岢龅慕?jīng)濟賠償要求的處理。

8．34 國際貨物運輸保險 international transportation cargo insurance ☆
被保險人(出口人或進口人)對國際運輸?shù)呢浳锵虮ｋU人(保險公司)按一定金額投保一定的險別，并交納保險費；保險人承保后，如果所保貨物在運輸過程中發(fā)生約定范圍內(nèi)的損失，應(yīng)按保險單的規(guī)定給予被保險人經(jīng)濟上的補償。

8．35 原產(chǎn)地證明 certificate of origin
進口時向海關(guān)交驗的證明貨物產(chǎn)地或制造地的文件。

8．36 進出口商品檢驗 commodity inspection ☆
商品檢驗機構(gòu)對進出口貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量等進行查驗、分析和鑒定，并出具檢驗證書。它是國際貿(mào)易中一個不可缺少的重要環(huán)節(jié)，它保證進出口商品符合標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定的條件。

8．37 清關(guān) clearance
又稱結(jié)關(guān)，是指由貨物、行李物品、船舶等所有人或代理人辦完海關(guān)進口或出口手續(xù)，并經(jīng)海關(guān)查核準(zhǔn)予進出國境的行為。

8．38 滯報金 fee for delayed declaration
進口貨物的收貨人或其他代理人超過海關(guān)規(guī)定的申報期限，未向海關(guān)申報，由海關(guān)依法征收的一定數(shù)額的款項。

8．39 裝運港船上交貨 free on board (FOB)
賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，將貨物在指定的裝運港越過船舷后，即完成了交貨任務(wù)。

8．40 進料加工 processing with imported materials
經(jīng)營單位專為加工出口商品而用外匯購買進口料件，加工成品或半成品后，再外銷出口的貿(mào)易形式。

8．41 來料加工 processing with supplied materials
由外商提供全部或部分料件、設(shè)備等，由我方進行加工，成品由外商銷售，我方收取工繳費的一種貿(mào)易形式。

8．42 保稅倉庫 boned warehouse ☆
經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的并在海關(guān)監(jiān)管下，專門存放已入境但暫時未納進口稅或者未領(lǐng)進口許可證(能制造化學(xué)武器的和易制毒化學(xué)品除外)的貨物，在海關(guān)規(guī)定的存儲期內(nèi)復(fù)運出境或辦理正式進口手續(xù)的專用倉庫。

8．43 保稅工廠 bonded factory
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)專門生產(chǎn)出口產(chǎn)品的保稅加工裝配企業(yè)。

8．44 保稅區(qū) bonded area
在境內(nèi)的港口或鄰近港口、國際機場等地區(qū)建立的在區(qū)內(nèi)進行加工、貿(mào)易、倉儲和展覽由海關(guān)監(jiān)管的特殊區(qū)域。

8．45 保稅物流中心 bonded logistics center
由一家或多家物流企業(yè)，在一個保稅場所內(nèi)開展保稅貨物倉儲、簡單加工、配送、轉(zhuǎn)運、檢測維修和報關(guān)等的物流集結(jié)區(qū)。

8．46 保稅物流中心A型 bonded logistics center of A type
由一家物流企業(yè)在一個保稅場所內(nèi)開展保稅貨物倉儲、簡單加工、配送、轉(zhuǎn)運、檢測維修和報關(guān)等，它主要適應(yīng)一家跨國公司滿足本集團所屬企業(yè)的國際物流運作要求。

8．47 保稅物流中心B型 bonded logistics center of B type
由多家保稅物流企業(yè)在空間上集中布局的公共型場所，是物流集結(jié)區(qū)。它按照專業(yè)化、規(guī)模化的原則組織物流活動，將眾多物流企業(yè)集中在一起，共享相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，發(fā)揮整體優(yōu)勢，實現(xiàn)物流運作的專業(yè)化、集約化和規(guī)范化。

8．48 融通倉 financing warehouse
廣義：在工業(yè)經(jīng)濟和金融、商貿(mào)、物流等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達的區(qū)域創(chuàng)生的一種跨行業(yè)的綜合性第三產(chǎn)業(yè)高級業(yè)態(tài)，以物流運作為起點，綜合發(fā)展信用擔(dān)保，電子商務(wù)平臺，傳統(tǒng)商業(yè)平臺和房產(chǎn)開發(fā)。
狹義：以周邊中小企業(yè)為主要服務(wù)對象，以流動商品倉儲為基礎(chǔ)，涵蓋中小企業(yè)信用整合與再造、實物配送、電子商務(wù)與傳統(tǒng)商業(yè)的綜合性服務(wù)平臺。

8．49 出口監(jiān)管倉庫 export supervised warehouse ★
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，存放已按規(guī)定領(lǐng)取了出口貨物許可證或批件，已對外買斷結(jié)匯并向海關(guān)辦完全部出口海關(guān)手續(xù)的貨物的專用倉庫。

8．50 出口加工區(qū) export processing zone
是由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立從事產(chǎn)品外銷加工貿(mào)易的，由海關(guān)實施封閉式監(jiān)管的特殊區(qū)域。

8．51 定牌包裝 packing of nominated brand ★
買方要求在出口商品包裝上使用買方指定的品牌名稱或商標(biāo)的做法。

8．52 中性包裝 neutral packing ★
在出口商品及其內(nèi)外包裝上都不注明生產(chǎn)國別的包裝。

8．53 提單(海運提單) bill of lading
用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船,以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單又稱海運提單。

頁次:3/3 首頁上一頁下一頁尾頁 Go:

[發(fā)表/查看評論]

更多相關(guān)文章

企業(yè)服務(wù)

白發(fā)——白發(fā)變黑有妙招	狐臭——祛狐臭—絕招	打呼嚕——心肌梗死	減肥——女星瘦身支招
甜美出游裝　美腿攻勢	go！今夏暴爽免費體驗	狐臭腋臭【專家支招】	超美約會甜辣混搭裝
當(dāng)紅女星美胸方法(圖)	超強復(fù)古搭玩轉(zhuǎn)復(fù)古風(fēng)	17vee　戶外運動手機	17vee　專業(yè)三防手機
蕾絲雪紡裙仙子打造記	祛眼袋黑眼圈明星支招	雪紡潮Ｔ坡跟鞋　裙	驢友專備　三防手機

物流聚焦


溫家寶主持國務(wù)院常務(wù)會議提出8項物流		藥品出廠價僅15.5元被醫(yī)院賣213元開藥		淺析農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流市場前景		簡述冰淇淋起源，品牌，制作？		連鎖餐飲物流的需求、成本與優(yōu)化

推廣信息

白發(fā)——白發(fā)變黑有妙招	狐臭——祛狐臭—絕招	打呼嚕——心肌梗死	減肥——女星瘦身支招
甜美出游裝　美腿攻勢	go！今夏暴爽免費體驗	狐臭腋臭【專家支招】	超美約會甜辣混搭裝
當(dāng)紅女星美胸方法(圖)	超強復(fù)古搭玩轉(zhuǎn)復(fù)古風(fēng)	17vee　戶外運動手機	17vee　專業(yè)三防手機
蕾絲雪紡裙仙子打造記	祛眼袋黑眼圈明星支招	雪紡潮Ｔ坡跟鞋　裙	驢友專備　三防手機

返回中國冷鏈物流網(wǎng)首頁


官方微信：cclcn56	官方騰訊微博