全路貨運(yùn)組織改革工作會(huì)議結(jié)束后，蘭州鐵路局迅速行動(dòng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面安排部署，引導(dǎo)職工深刻領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神。全局各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位找準(zhǔn)自身定位，全面增強(qiáng)一體化管理意識(shí)，積極推進(jìn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上受理工作，大力開(kāi)展貨源調(diào)查和市場(chǎng)營(yíng)銷，在深化多元化經(jīng)營(yíng)高度融合的同時(shí)，構(gòu)建企業(yè)“大物流”格局，有效促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)份額的提升，扭轉(zhuǎn)了貨運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)下滑的局面。10月以來(lái)蘭州局貨運(yùn)量企穩(wěn)回升，裝車數(shù)比上月日均增加292車，增長(zhǎng)7.6%。
以合署辦公為平臺(tái)，促進(jìn)深度融合
蘭州局成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)總體負(fù)責(zé)，主管運(yùn)輸、多經(jīng)、信息的領(lǐng)導(dǎo)班子成員具體負(fù)責(zé)，計(jì)劃、財(cái)務(wù)、運(yùn)輸、貨運(yùn)、多經(jīng)、信息、企管、勞衛(wèi)等部門(mén)負(fù)責(zé)人共同參加的貨運(yùn)改革領(lǐng)導(dǎo)小組。9月21日、24日蘭州局局長(zhǎng)吳云天先后兩次召開(kāi)專題會(huì)議，了解貨運(yùn)網(wǎng)上受理工作進(jìn)展情況，對(duì)貨運(yùn)組織改革工作進(jìn)行全面部署并提出明確要求。該局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別與甘肅、寧夏兩省區(qū)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)交流情況，取得了地方政府的理解與支持，確保貨運(yùn)組織改革順利推進(jìn)。
蘭州局抽調(diào)運(yùn)輸、貨運(yùn)、多經(jīng)、信息等部門(mén)和客服中心及三家物流和裝搬企業(yè)的相關(guān)人員進(jìn)行合署辦公，每天9時(shí)和17時(shí)兩次召開(kāi)合署辦公會(huì)議，對(duì)當(dāng)日網(wǎng)上受理情況、運(yùn)量、貨源情況、裝車完成情況、客戶咨詢投訴情況、網(wǎng)上注冊(cè)情況、裝卸機(jī)具勞力保障情況及貨運(yùn)網(wǎng)上受理系統(tǒng)運(yùn)行情況等進(jìn)行專題分析，及時(shí)編發(fā)《貨運(yùn)網(wǎng)上受理工作簡(jiǎn)報(bào)》，保證了貨運(yùn)組織改革工作穩(wěn)步推進(jìn)；以貨運(yùn)、物流結(jié)合部銜接管理為重點(diǎn)，強(qiáng)化職責(zé)分工，由多元化經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)處牽頭，協(xié)調(diào)做好鐵路局相關(guān)處室、運(yùn)輸站段和非運(yùn)輸企業(yè)間的物流服務(wù)銜接工作；設(shè)置專職物流服務(wù)人員，接受并合理分配網(wǎng)上物流服務(wù)訂單，落實(shí)匯總訂單完成情況，提出有關(guān)物流服務(wù)工作建議；從相關(guān)物流企業(yè)選派專人擔(dān)任物流引導(dǎo)員，幫助客戶做好貨運(yùn)、物流業(yè)務(wù)手續(xù)的銜接辦理，有效提高了經(jīng)營(yíng)管理效能和客戶滿意度，搭建了貨運(yùn)、物流業(yè)務(wù)對(duì)接平臺(tái)。
以網(wǎng)上受理為突破，轉(zhuǎn)變貨運(yùn)方式
蘭州局嚴(yán)格落實(shí)鐵路快運(yùn)貨物班列貨裝服務(wù)工作的相關(guān)要求，完成了網(wǎng)上公開(kāi)受理?xiàng)l件下的快運(yùn)貨物班列和其他貨物運(yùn)輸服務(wù)流程、鐵路快運(yùn)貨物班列網(wǎng)銀支付預(yù)付款功能遠(yuǎn)程培訓(xùn)及貨運(yùn)網(wǎng)上受理相關(guān)軟件的條件設(shè)定，及時(shí)細(xì)化完善貨物運(yùn)輸網(wǎng)上受理軟件，保證貨運(yùn)網(wǎng)上受理業(yè)務(wù)按期開(kāi)通；認(rèn)真研究制定網(wǎng)上受理細(xì)化辦法，規(guī)范具體作業(yè)流程，制定了《貨運(yùn)客戶網(wǎng)上注冊(cè)流程和管理辦法》等制度，對(duì)原有貨運(yùn)作業(yè)流程和辦法進(jìn)行修訂和完善，做到了辦法、流程與作業(yè)方式同步實(shí)施。
蘭州局先后舉辦5期專題培訓(xùn)班，對(duì)全局車務(wù)站段及97個(gè)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站、物流企業(yè)的300多名相關(guān)人員進(jìn)行了貨運(yùn)電子商務(wù)及現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)；以貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站為單位，組織召開(kāi)客戶座談會(huì)，向客戶宣傳貨運(yùn)網(wǎng)上受理流程，幫助客戶做好貨運(yùn)客戶網(wǎng)上申請(qǐng)注冊(cè)等工作；實(shí)行節(jié)假日輪流值班制度，向貨運(yùn)客戶全天候提供網(wǎng)上注冊(cè)接單、咨詢投訴和電子商務(wù)平臺(tái)技術(shù)服務(wù)，推進(jìn)鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)的發(fā)展。10月份，蘭州局貨運(yùn)網(wǎng)上受理客戶注冊(cè)審批通過(guò)983戶；實(shí)際完成日均裝車4114車，其中互聯(lián)網(wǎng)日均受理裝車申請(qǐng)2408車，占日均裝車總數(shù)的58.5%；物流服務(wù)接單累計(jì)完成2211單11585車；受理并解答貨運(yùn)客服咨詢328件。
以貨運(yùn)營(yíng)銷為重點(diǎn)，拓展經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)
蘭州局緊緊抓住貨運(yùn)網(wǎng)上受理的有利時(shí)機(jī)，變“坐商”為“行商”，由多經(jīng)處牽頭，組織相關(guān)物流企業(yè)深入甘、寧兩省區(qū)各物流中心、貨運(yùn)集散中心、高速公路口和交通樞紐等處所，對(duì)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的主要品類、規(guī)模、運(yùn)價(jià)、來(lái)源、去向、物流服務(wù)方式等情況進(jìn)行深入調(diào)查，積極引流上線，努力擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)占有份額；組建貨運(yùn)營(yíng)銷隊(duì)伍，深入管內(nèi)物流基地、周邊煤炭礦山和生產(chǎn)企業(yè)，向廣大貨主和客戶積極宣傳貨運(yùn)商務(wù)平臺(tái)的便捷性，認(rèn)真講解客戶網(wǎng)上計(jì)劃提報(bào)、空車預(yù)約、現(xiàn)車預(yù)定等業(yè)務(wù)。物流企業(yè)依托大型裝車點(diǎn)和物流基地，充分發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、短途運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，吸引大宗到達(dá)貨物，進(jìn)一步提高了裝車兌現(xiàn)率。
蘭州局綜合考慮區(qū)域資源分布和路網(wǎng)現(xiàn)狀，廣泛開(kāi)展調(diào)研論證，確定了惠農(nóng)物流基地建設(shè)、大磴溝基地?cái)U(kuò)能改造、新建蘭渝鐵路沿線站場(chǎng)開(kāi)發(fā)、蘭州北貨場(chǎng)無(wú)水港陸路口岸建設(shè)等10多個(gè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)了跨局煤炭和礦產(chǎn)品循環(huán)運(yùn)輸、榆中鋼廠和西夏熱電公司專用線委托管理等重點(diǎn)業(yè)務(wù)，目前部分投資項(xiàng)目及業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)已進(jìn)入實(shí)施階段。10月份，物流企業(yè)簽約客戶1497家，其中大客戶34家；完成經(jīng)營(yíng)收入54211萬(wàn)元，其中物流服務(wù)收入24800萬(wàn)元。
以全程物流為目標(biāo)，提高服務(wù)質(zhì)量
以全局整體效益最大化為目標(biāo)，堅(jiān)持運(yùn)輸業(yè)和非運(yùn)輸業(yè)聯(lián)手并舉，實(shí)行資源統(tǒng)一配置、經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一規(guī)劃、項(xiàng)目統(tǒng)一開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)統(tǒng)一考核。蘭州局各運(yùn)輸站段和非運(yùn)輸企業(yè)打破界限分工、相互扶持幫助、密切內(nèi)部協(xié)作、規(guī)范業(yè)務(wù)流程，變“小物流”為“大物流”，建立起了資源共享、責(zé)任同擔(dān)、利益掛鉤的貨運(yùn)組織改革聯(lián)動(dòng)體系。
蘭州局認(rèn)真總結(jié)延伸貨運(yùn)服務(wù)鏈的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，組織車務(wù)站段、物流企業(yè)營(yíng)銷人員深入周邊廠礦、企業(yè)和縣鎮(zhèn)，積極開(kāi)展貨源調(diào)查，詳細(xì)摸清各品類貨源的實(shí)際產(chǎn)量、市場(chǎng)行情、運(yùn)輸需求量和運(yùn)輸時(shí)間，幫助客戶進(jìn)行市場(chǎng)分析和測(cè)算；依托“站到站”運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮物流基地綜合服務(wù)功能，加強(qiáng)產(chǎn)供運(yùn)銷合作，大力拓展“門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)業(yè)務(wù)。今年前10個(gè)月，蘭州陽(yáng)光碳素有限公司“區(qū)域聯(lián)動(dòng)”業(yè)務(wù)、中國(guó)石油天然氣有限公司西北化工銷售分公司“整體全包”業(yè)務(wù)、敦煌基地石棉“公鐵聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)、甘肅大唐燃料有限責(zé)任公司“能源供應(yīng)”業(yè)務(wù)均取得了不俗的業(yè)績(jī)。
蘭州局統(tǒng)籌資源配置，對(duì)分散經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、計(jì)量、化驗(yàn)、加工、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，對(duì)接市場(chǎng)，依托大型裝車點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)基地，積極為客戶量身定制個(gè)性化服務(wù)方案并大膽實(shí)踐，探索出了一條龍物流服務(wù)的新路。物流企業(yè)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過(guò)開(kāi)設(shè)門(mén)戶網(wǎng)站、開(kāi)通服務(wù)電話和飛信業(yè)務(wù)等方式，全面開(kāi)展鐵路貨運(yùn)政策和運(yùn)費(fèi)咨詢以及運(yùn)輸計(jì)劃、裝車和貨物在途信息查詢等業(yè)務(wù)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升物流企業(yè)的市場(chǎng)吸引力。10月份，蘭州局物流企業(yè)共完成“門(mén)到門(mén)”取送貨業(yè)務(wù)量85.08萬(wàn)噸，既方便了企業(yè)，也贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。 |
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