據(jù)獲悉，2012年天津市城建固定資產(chǎn)投資比2011年增長(zhǎng)10%，預(yù)計(jì)在施工程面積將達(dá)到1.1億平方米，達(dá)到歷史同期的較高水平。2012年，加快大交通體系建設(shè)仍然是重中之重。
鐵路建設(shè)從整體規(guī)劃講，天津市域內(nèi)規(guī)劃鐵路線網(wǎng)總長(zhǎng)度為1200公里，特別是天津站10臺(tái)18線和天津西站的13臺(tái)26線，確定了天津在三北地區(qū)乃至全國(guó)特大城市的鐵路樞紐地位。目前已建成通車710公里，“十二五”期間還要完成近500公里。2012年，要新開(kāi)工西南環(huán)線、南港鐵路、機(jī)場(chǎng)引入線和京滬高鐵至西站北聯(lián)絡(luò)線4條鐵路，繼續(xù)推進(jìn)津保鐵路、京津城際延伸線建設(shè)，年內(nèi)確保津秦客運(yùn)專線、地下直徑線建成。
高速公路總體規(guī)劃是1300公里，到2011年底已建成1100公里，2012年規(guī)劃的高速全部開(kāi)工，同期建設(shè)唐廊一期、薊汕聯(lián)絡(luò)線、京秦高速、塘承二期和唐津高速改擴(kuò)建等5條高速。城市道路2012年重點(diǎn)實(shí)施北部地區(qū)的線網(wǎng)調(diào)整，同時(shí)圍繞金鐘河大街、海津大橋等擁堵點(diǎn)治理，提升改造200條城市道路，完善中心城區(qū)路網(wǎng)體系。港口機(jī)場(chǎng)建設(shè)，仍然保持2011年的投資規(guī)模，機(jī)場(chǎng)二期和地下交通中心加快建設(shè)，年內(nèi)確保主體工程完成。
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