中越開(kāi)通直達(dá)客貨運(yùn)線路促陸路貿(mào)易發(fā)展 |
2012-7-13 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
陸路貿(mào)易在中國(guó)-東盟貿(mào)易中占據(jù)重要地位,隨著“零關(guān)稅”的深入實(shí)施和貿(mào)易便利化水平的提升,陸路通道的物流量不斷攀升。與中國(guó)廣西陸路相連的越南,作為“南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊”的“咽喉”節(jié)點(diǎn),目前正與廣西實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”客貨運(yùn)輸直達(dá),促進(jìn)中國(guó)與東盟國(guó)家合作新通道的發(fā)展。
2011年10月,中越兩國(guó)政府簽訂關(guān)于修改和實(shí)施兩國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)定的《兩議定書(shū)》,并于2012年2月起生效實(shí)施。為廣西國(guó)際道路運(yùn)輸發(fā)展掃除了制度障礙,打破長(zhǎng)期以來(lái)中越汽車(chē)運(yùn)輸只能在邊境地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)及換裝的限制,擴(kuò)大兩國(guó)間的運(yùn)輸范圍、規(guī)模,提高運(yùn)輸效率,降低貨物運(yùn)輸和人員出行成本,提高公務(wù)活動(dòng)效率,促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
中越兩國(guó)協(xié)定,新增“南寧—友誼關(guān)口岸(中國(guó))—友誼口岸(越南)—河內(nèi)”等10條客貨運(yùn)輸線路,其中,廣西新增5條客貨運(yùn)輸線。這5條線路的開(kāi)通將有利于廣西充分利用跨境合作區(qū)位優(yōu)勢(shì),縱深發(fā)展與越南的運(yùn)輸線路。
廣西與越南陸路邊界線長(zhǎng)達(dá)1020公里,有4個(gè)國(guó)家一類(lèi)公路口岸、7個(gè)二類(lèi)口岸和25個(gè)邊境貿(mào)易互市點(diǎn)。目前,廣西有國(guó)際道路運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)20家,在友誼關(guān)、東興、水口3個(gè)一類(lèi)口岸開(kāi)展國(guó)際道路運(yùn)輸業(yè)務(wù),已開(kāi)通憑祥—諒山、南寧—下龍等10條國(guó)際道路運(yùn)輸線路,其中客運(yùn)7條、貨運(yùn)3條。
越南的木材、藥材、橡膠、礦產(chǎn)、水果等資源相當(dāng)豐富,廣西乃至中國(guó)的需求量很大,同時(shí),中國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品、紡織品、高新技術(shù)產(chǎn)品、鋼材等又大量出口越南。2011年,廣西對(duì)越南進(jìn)出口75.7億美元,增長(zhǎng)47.7%,占同期對(duì)東盟進(jìn)出口總額79.2%。中國(guó)和越南貿(mào)易發(fā)展空間巨大,物流市場(chǎng)前景廣闊。 |
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