| 中南鐵路通道6座隧道全部勝利貫通 |
| 2012-8-16 中國冷鏈物流網(wǎng)www.jsslwood.com |
金秋八月，喜訊頻傳。8月12日，由中國鐵建十四局集團(tuán)二公司擔(dān)負(fù)施工的中南鐵路通道河西村隧道提前24天貫通，標(biāo)志著全線6座隧道全部實現(xiàn)安全勝利貫通。
十四局集團(tuán)二公司中南鐵路通道項目部位于“紅嫂故里”——山東省臨沂市沂水縣境內(nèi)，正線全長18.4公里，于2010 年9月開工，計劃工期40個月。項目部擔(dān)負(fù)施工的6座隧道大都位于沂山山脈的群山丘嶺中，雙線單幅全長3106延米。地質(zhì)復(fù)雜，多為斷層破碎帶。圍巖變化多，易坍塌。隧道埋深較淺，洞身最大埋深約為29米，斜井開挖坡度大，是制約全線進(jìn)度的重點控制性工程，隧道的安全施工成為各界關(guān)注的焦點。
為加快老區(qū)建設(shè)，鑄造優(yōu)質(zhì)精品工程，十四局集團(tuán)二公司副總經(jīng)理、項目經(jīng)理何邦喜帶領(lǐng)參建員工充分發(fā)揮“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，以“高起點謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)”的管理理念，嚴(yán)格過程控制，不斷優(yōu)化施工方案。采用地質(zhì)素描、超前地質(zhì)預(yù)報、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測儀、地質(zhì)鉆機、監(jiān)控量測等措施，加強了隧道施工的安全監(jiān)控。組織技術(shù)攻關(guān)小組，超前謀劃，精心管理，通過采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階七步開挖法、帷幕注漿、徑向注漿、超前大小管棚、超前錨桿等施工工藝，使隧道施工在質(zhì)量、安全、進(jìn)度等各方面有序可控，使6座隧道全部實現(xiàn)安全、質(zhì)量零事故的目標(biāo)。
中南鐵路通道是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道，全長1260公里，總投資998億元。在山東省內(nèi)線路全長426公里，對完善山東省四縱四橫鐵路框架，改善魯中西地區(qū)交通條件具有重要意義。
6座隧道的勝利貫通，為國慶節(jié)前全線主體工程達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)奠定堅實基礎(chǔ)。在當(dāng)日舉行的貫通儀式上，項目部獲獎勵50萬元。 |
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