波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BADI周四上漲，因貨運(yùn)需求強(qiáng)勁提振海岬型和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)上揚(yáng)。
波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲35點(diǎn)，或3.17%，至1，138點(diǎn)。該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BACI跳漲6.28%，至1，455點(diǎn)。日均獲利上升847美元7，569美元。海岬型船舶載重量15萬(wàn)噸，通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等貨物。
船舶經(jīng)紀(jì)商Fearnleys在一周報(bào)告中表示，“上周末和本周初船運(yùn)活動(dòng)較為遲緩，但大西洋航運(yùn)市場(chǎng)終于出現(xiàn)一些正面跡象，因部分地區(qū)出現(xiàn)運(yùn)力緊張，且未來(lái)幾周幾乎沒(méi)有船只抵達(dá)。”
其補(bǔ)充道，太平洋市場(chǎng)也顯示出揚(yáng)升勢(shì)頭，因主要礦商在此航線上的運(yùn)輸活動(dòng)增加。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BPNI上升3.71%至1，090點(diǎn)，日均獲利漲311美元至8，689美元。
Fearnleys稱，“以大西洋地區(qū)為主的現(xiàn)貨新需求源源不斷，推動(dòng)(巴拿馬型船運(yùn))市場(chǎng)走高，成交亦增加。”
Fearnley指出，太平洋市場(chǎng)人氣仍然正面，北太平洋運(yùn)價(jià)攀升至8，000美元；南美東海岸附近的運(yùn)價(jià)則漲至10，000美元。
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