得益今年集裝箱船舶運(yùn)價(jià)的上漲，日本郵船、商船三井以及川崎汽船公司現(xiàn)在看起來利潤(rùn)可能會(huì)增加。
這三巨頭的發(fā)展同時(shí)也受益于較低的燃油支出和船舶減速。
在財(cái)政年度伊始，這三家船商的預(yù)測(cè)表明全年虧損將進(jìn)入第二個(gè)12個(gè)月階段，至2013年3月31日。
據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，雖然2010/2011年虧損額達(dá)447億日元，但日本郵船株式會(huì)社正在向稅前利潤(rùn)達(dá)15億日元（1892萬美元）的大好前景邁去。（沒有透露信息來源）
商船三井稅前利潤(rùn)可能有30億日元，前一年虧損299億日元。而據(jù)預(yù)測(cè)，由于川崎之前的赤字達(dá)417億日元，稅前利潤(rùn)可能只能與上一年持平。
三家船商正努力往聯(lián)合稅前利潤(rùn)720億日元的目標(biāo)前進(jìn)，這一目標(biāo)最多能達(dá)1800億日元。
在這次利潤(rùn)的反彈中，集裝箱船舶占了70%。 |
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