勇敢者勝
——訪北京祥龍物流(集團(tuán))有限公司總工程師魏振民
本刊記者 邵子桐 文/圖
“祥龍物流的運(yùn)輸任務(wù)以‘急、難、險(xiǎn)、重’而著稱，在9.3閱兵、國(guó)慶60周年、2008年奧運(yùn)會(huì)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大保障運(yùn)輸項(xiàng)目中，歐曼卡車均以出色的表現(xiàn)助力祥龍物流圓滿完成任務(wù)！”這是北京祥龍物流(集團(tuán))有限公司總工程師魏振民在接受采訪時(shí)對(duì)歐曼卡車的第一評(píng)價(jià)。
10年之前，本刊曾針對(duì)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)對(duì)祥龍物流進(jìn)行過(guò)專訪，那篇稿件的名稱是《祥龍物流：一條騰飛的巨龍》，充滿著朝氣與希望。10年之后，這條巨龍更加有力地奔騰著，憑借豐厚的運(yùn)輸?shù)滋N(yùn)、不斷擴(kuò)展的精尖業(yè)務(wù)，以開拓創(chuàng)新的精神正倡導(dǎo)著現(xiàn)代物流的新理念。
40載積淀打造一流運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)
北京祥龍物流(集團(tuán))有限公司是以北京市大型物資運(yùn)輸公司為基礎(chǔ)，整合北京市交通局所屬的貨運(yùn)樞紐經(jīng)營(yíng)企業(yè)、貨運(yùn)代理企業(yè)、道路貨物運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)，并與原北京市物資總公司下屬的北京市恒物物流公司進(jìn)行重組，成立的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。作為其前身的北京市大型物資運(yùn)輸公司早在1979年就已成立，近40年的運(yùn)輸工作讓祥龍物流積累了豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，并組建了優(yōu)秀的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。祥龍物流目前主要有專線運(yùn)輸、項(xiàng)目運(yùn)輸、特大件運(yùn)輸3種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，組建了3支車隊(duì)共150輛運(yùn)輸車輛提供支持。
深厚的歷史積淀，讓祥龍物流多次出色完成國(guó)家重點(diǎn)工程及重大政治活動(dòng)，如北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)開閉幕式的轉(zhuǎn)場(chǎng)和國(guó)慶60周年慶典晚會(huì)道具、國(guó)慶臨時(shí)觀禮臺(tái)、中華民族柱的轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸任務(wù)、9.3閱兵保障任務(wù)及國(guó)防演練、戰(zhàn)備演習(xí)和搶險(xiǎn)救災(zāi)等艱巨任務(wù)。在記者問(wèn)到祥龍物流在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功的原因時(shí)，魏振民謙遜的表情中充滿了自信的力量：“是我們通過(guò)大項(xiàng)目和大型活動(dòng)創(chuàng)出了品牌，同時(shí)重視技術(shù)創(chuàng)新，敢于做第一次，并且我們有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、能打硬仗的、穩(wěn)定的國(guó)企大件運(yùn)輸職工隊(duì)伍。”
專業(yè)的車做專業(yè)的事
作為一家經(jīng)營(yíng)公路運(yùn)輸和綜合物流服務(wù)的大型物流公司，祥龍物流有著非常專業(yè)和嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在購(gòu)車時(shí)除考慮質(zhì)量、安全性、經(jīng)濟(jì)性外，更要考慮不同車輛的性能適合不同運(yùn)輸任務(wù)的具體情況。作為祥龍物流的總工程師，魏振民對(duì)于選車用車既有先進(jìn)的理念、豐富的經(jīng)驗(yàn)，又有專業(yè)而細(xì)致的流程作為支撐，他向記者分享了祥龍物流在選車時(shí)的考量標(biāo)準(zhǔn)：“不同的運(yùn)輸業(yè)務(wù)對(duì)車輛的各項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)都有不同的要求。例如，專線運(yùn)輸在保證安全的情況下，首要因素就是準(zhǔn)時(shí)，并且此類車多在高速公路上行駛，裝載30 t左右貨物，因此多選用自重輕、風(fēng)阻小車型；項(xiàng)目運(yùn)輸，如運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目或大型活動(dòng)所需的設(shè)備和物資運(yùn)輸，一般要求運(yùn)輸車輛有充足的牽引力，下坡制動(dòng)要求有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、緩速器等輔助功能；特大件運(yùn)輸主要考慮車載質(zhì)量和牽引力。”在2017年3月26日的首批千輛歐曼EST交付明星用戶儀式中，福田戴姆勒汽車向祥龍物流交付了10輛全新車型歐曼EST，據(jù)了解，這批歐曼EST為460 hp，驅(qū)動(dòng)型式為6×4，將主要用于北京及周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的設(shè)備和物資，例如橋梁、盾構(gòu)機(jī)部件、建筑結(jié)構(gòu)件等，這些物資介于大件與普通貨物之間。魏振民對(duì)歐曼的卡車很認(rèn)可，他向記者補(bǔ)充說(shuō)：“與福田戴姆勒汽車的合作是從2008年起，當(dāng)時(shí)購(gòu)買的是歐曼ETX，用于北京奧運(yùn)會(huì)物資運(yùn)輸，此后一直合作，福田戴姆勒的售后服務(wù)非常及時(shí)到位。此次推出的歐曼EST在動(dòng)力總成、智能化配置上都非常高端，祥龍物流非常期待新車的表現(xiàn)。”
10年的使用歷程不僅見(jiàn)證了歐曼卡車的優(yōu)良性能和可靠性，更見(jiàn)證了祥龍物流的一個(gè)又一個(gè)輝煌和創(chuàng)新發(fā)展歷程。魏振民在采訪中向記者講述了祥龍物流未來(lái)的發(fā)展思路：“公司未來(lái)戰(zhàn)略將結(jié)合首都功能定位和京津冀一體化發(fā)展，以發(fā)展現(xiàn)代物流為方向，加快傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)新形勢(shì)要求。”作為行業(yè)中的佼佼者，祥龍物流非常看好物流行業(yè)未來(lái)更細(xì)分、更專業(yè)的發(fā)展方向，魏振民表示：“今后物流業(yè)將以向物流鏈上下游發(fā)展為方向，提升綜合服務(wù)能力。特色物流、專業(yè)物流(如冷鏈、醫(yī)藥、圖書)將是重要方向。信息系統(tǒng)如物流電子商務(wù)平臺(tái)，作為物流的新手段，同樣具有非常大的潛力。現(xiàn)在物流企業(yè)均已紛紛著手拓展各種新業(yè)務(wù)，我們認(rèn)為，誰(shuí)先手誰(shuí)將是贏家。福田戴姆勒作為祥龍物流值得信賴的合作伙伴，同樣以創(chuàng)新著稱，這與祥龍物流的企業(yè)發(fā)展理念是一致的，隨著歐曼EST超級(jí)卡車的市場(chǎng)推廣，以及與各國(guó)際主流零部件生產(chǎn)商的深入合作，希望在未來(lái)的發(fā)展之路上，祥龍物流可以繼續(xù)與福田戴姆勒攜手共進(jìn)！” |
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